离开西沟村，我们返回水泥路与土路的岔道，走上了土路的一侧（仍是前大线），逐渐开始翻越一座山口。
此口称大毛山口，公路攀至最高点时穿过了长城豁口，两侧可遥见山头上密布的敌楼，若天气晴朗场面必蔚为壮观，可惜晨雾仍是不散，我连举起相机的兴趣都没有。
过大毛山口后公路开始下降，降到谷底时便到达了董家口村。
董家口长城目前已是收费的景点了，我看到公路右侧有景区树的一个牌坊与售票处。董家口城堡尚存，规模较小但堡子城墙仍较完整，只是面向公路的东门上悬挂的鲜红匾额“大明遗风”极为刺眼，显得不伦不类。
车过驻操营镇，公路上出现了板厂峪景区的标志，随标志右转行驶不到10分钟，就是板厂峪景区的售票处了。
在进入景区之前，我们先逛了逛板厂峪村南的一座石塔，以及塔旁的据称深不见底的“天然洞”，那洞穴极窄且低，在洞中只能蜷曲着身体前行，我走了几步便已没有兴趣。
我原以为板厂峪是极少有人知道的地方，没想到景区竟相当成熟，一条大道贯通南北，沿路可参观明代长城砖窑、长城文物陈列室，以及斑鬣狗化石挖掘现场等，直至道路将盘山而上时，公路上标示着“禁止一切车辆通行”，要从此处上行只能徒步或是乘坐景区的观光车了。
这里已是板厂峪一列高山的脚下，仰视绝壁之颠，长城在高高的山脊上一字排开，每个高峻挺拔的山尖上都有敌楼，这景象与自山南仰视司马台长城有几分神似，将我们对小河口的些许失望一扫而空。
前往景区内的九道缸瀑布是个错误的决定，乘观光车翻山到达九道缸倒是非常顺畅，然而回程时却坐不到车了，众多游客聚集在九道缸停车场焦急的等待，而景区只有一大一小两车往返运行。九道缸瀑布悬崖虽高，对于看过了黄果树和德天瀑布的我们来说，那从高空撒下的涓涓细流实在难以称为瀑布。
等待多时之后我们只好决定徒步返回，真不如把这浪费在登山路上的体力和时间留给长城。
从九道缸登上垭口需要约两个小时的时间，垭口处的敌楼称为杨来楼，是以当地解放战争中一烈士的名字命名的。以杨来楼为界，板厂峪长城可分为东西两侧，东侧通向董家口、大毛山方向，西侧通向义院口方向。两侧长城在向东、西方向延展之后不久皆转向南，另有一横向的坍塌严重的城墙在两者之间串联，这一道墙应不是明代所建，景区将其命名为“古长城遗迹”。
我们首先登上了杨来楼东侧长城，经过两个敌楼之后城墙由砖制变为石制，然垛口仍清晰可辨。第三楼为相对高点，我们发现这个楼子拱门上亦有雕花，看来拱门浮雕并非小河口长城的专利，很可能在板厂峪－董家口－大毛山－西沟－小河口一线长城中到处都分布着类似的敌楼。
夕阳下地表雾气仍重，这一整天都没有太好的光线。
每日傍晚多数游人散去后，山脚下“禁止一切车辆通行”处的横杆便会开放，我借此时机将车开进了盘山公路的一侧，次日便可驾车上山了。
在板厂峪的第二日，我们驾驶小爱上了盘山公路，游览杨来楼西侧的一线长城。
我们在景区“倒挂长城”徒步路线指示牌前停车，沿小道步行半小时以内便登上了长城。
这里的长城保存惊人完好，均为砖制城墙，部分垛口如同刚刚建好的一般。附近的地质结构非常独特，满山都是犬牙交错般林立的巨石，长城便从这巨石和峭壁组成的嵯峨山崖上奋力跃上巅峰，气势异常恢宏。
从登上长城的垭口处向南行不久遇到断崖，根据我的观察，对面山峰上的敌楼应是一个上佳的摄影点，由此向南可见义院口关附近层层叠叠的长城敌楼，无论晨昏均有大场面可拍，然而我没有找到绕行的路。若从山脚下出发前往这个敌楼最近的路线是自盘山车道上行，不久遇岔路左转往一处新修的“菩萨庙”，从菩萨庙处继续向山谷中前进，遇岔道再左转至左侧的小坡后登上这一线长城。在网上经常看到有驴友徒步穿越义院口至板厂峪的长城，不知遇到这个断崖是如何通过的。
我们折返向北前进，走倒挂长城登上山脊。这倒挂长城坡虽陡，却有完好的台阶，与野长城上众多险地相比如履平地。
长城在山脊上转向东，此时行走在长城上可见南北两侧无限风光，路也非常好走，更有多处平坦的敌楼与战台，秋季满山红遍时再来这里扎营一定非常过瘾。
待接近海拔851米的最高峰时，我们发现直接沿长城登上是件不可能完成的任务，长城以天险为凭，消失在悬崖之前。从此有景区小路向右侧下山，经过一片称为“狼牙山”的滑坡碎石后小路向公路延伸下去。我们不甘心过早下山，仍沿着一条极不明显的路线向西探索，一路穿丛林攀巨石，终于还是登上了最高的敌楼。
从这个敌楼往杨来楼下降时我们再次遇到了麻烦，杨来楼往西数第一个楼子长城断行，寻找再三才发现城楼左侧有一道通向山下的已不可称之为路的痕迹，经过在茂密的灌木丛中一番挣扎，终于重新回到长城，降至杨来楼，至此与我们昨日行走的路线刚好接上。
最高峰上风光一般，且沿途常有带刺的藤蔓，极为难走，正常的徒步线路还是应自“狼牙山”回到公路。
下山前发生了一件另我们极度郁闷的事情，小爱不知为何无法发动了，反复点火就是打不着。我给4S店打了电话，负责维修的员工也说不出个所以然，又将电话转到了专家室，还偏巧专家临时不在。焦急等待了一个多小时后，就在我即将打电话到秦皇岛叫拖车的时候，终于联系到了4S店的维修专家。
专家不愧是专家，一语道破了问题的所在。原来我把车停在一个斜坡上，车身左低右高，因油量所剩不多，油箱右侧的吸油嘴够不到油面了。我按照专家所说将车推到平地上，果然恢复了正常。
又学了一手，今后停车的时候要注意了。
为庆祝节省了500元的拖车费用，我们特赴秦皇岛大吃了一顿海鲜。 | 
