汽油价格的上涨再次引发私车“油改气”升温。“多的一天可以改装10台，现在每天改装4—5台左右，每天电话咨询“油改气”的人相当多。”日前，万州汽车运输总公司万启汽车维修分公司的付先生这样告诉记者。针对不少私家车主关心自己的汽车能不能改装成以压缩天然气（CNG）为燃料的汽车，区运管处有关人士昨日表示，目前只要符合改装条件的机动车都可以改装。
私家车：尝试“储气罐”改装车
家住万州区沙龙路三段的王伟几个月前购置了一辆东风雪铁龙爱丽舍轿车，据他介绍，厂家在车辆出厂前，就安装了一个储气罐在车上，使得这款车子既可以加汽油，也可以加天然气。“当初就是看这辆车能加油也能加气才动心。买了后发现，在城区跑跑，一个月居然能省下将近200元油费。”
万州汽车运输总公司万启汽车维修分公司的付先生在接受记者采访时表示，自从汽油价格上调后，他们每天都要接到很多车主打电话来咨询改装成CNG汽车的事宜，多的时候，一天改装的车辆就接近10台。
销售商：油气双燃料车成卖点
油价上涨，车主每月的油费支出更大，如何解决这些问题？不少准车主在选车时将目光瞄准了双燃料汽车。
“气价比油价便宜约三分之二，天然气与汽油相比，使用天然气肯定要比使用汽油便宜很多。”在一汽车专卖店里，一位正在物色“油气双用车”的刘先生告诉记者，买“油气双用车”是应对油价不断上涨的一个好选择。
一汽车销售公司的负责人告诉记者，“很多车主对双燃料车在认识上有误区，他们觉得双燃料车在动力上不如汽油车。而事实上，双燃料车与普通汽油车保养成本差不多，而且原厂出产的双燃料车技术含量较高，车辆都通过了国家严格检测。”
质监：车用气瓶要定期检验
一些人在考虑将汽车“油改气”的同时，特别注意车用气瓶也要进行定期检验。记者昨日从万州区质监局特监科了解到，截止到6月30日，在区质监局登记的压缩天然气（CNG）汽车有3745台，气瓶8100多只，为确保汽车行驶安全，车用压缩天然气气瓶也需要进行定期检验。
据介绍，气瓶定期检验分为两大类，自用车的气瓶使用年限是10年，使用3年后进行首次检验，出租车气瓶使用年限是5年，首次检验是2年。此外，根据规定，汽车报废的同时气瓶也一起报废，即使是使用了不到一年的气瓶同样要报废。“油价上涨后，“油改气”的车主多起来，每周前来登记的压缩天然气汽车有50台左右。”特监科有关人士告诉记者。
运管：符合条件都可以改装
“万州目前对私家车进行天然气汽车改装还没有限制，只要符合技术改装条件的都可以进行改装，没有其他方面的限制，万州通过重庆市交委审核的只有一家公司可以进行压缩天然气汽车改装，就是万州汽车运输总公司万启汽车维修分公司。”万州区运管处维修科董先生告诉记者，车主必须要到具有合法资质的正规改装厂进行改装。
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